Dal 14 al 15 marzo si è svolta la seconda edizione di Fun Motor Classic, accompagnata nella
giornata di sabato da una pioggia battente che ha scoraggiato i visitatori,
con un netto miglioramento di afflusso nella giornata di domenica, quando la pioggia è
cessata.
Il padiglione con modelli e ricambi
La manifestazione è stata ospitata nei padiglioni della
Fiera di Vercelli, nel confinante comune di Caresanablot. Nel primo erano
esposte le automobili, i trattori e alcuni mezzi pesanti, nel secondo alcune
auto facevano da sfondo alle numerose bancarelle dedicate ai modellini, ai
ricambi e agli accessori.
Alfa Romeo Giulietta spider 2ª serie
Fiat 500 C "Topolino" (all'esterno, solo domenica)
Autobus Fiat-Cansa 306 1961
Motoscooter FM (Fratelli Molteni) 125cc 1950
Mercedes-Benz CLK Cabriolet 2003
Particolare attrazione per le famiglie con bambini è
stata una grande autopista a quattro corsie per slot-car, curato dal Club di
Cumiana. Sicuramente più divertente di un videogioco sul telefonino…
Pista di slot-car disposta a riprodurre il tracciato di Monza
Vigile meccanico di produzione giapponese, alto circa 30cm
Buick 25hp 1913, scala 1:18, modello promozionale della CSM con cofanetto e vetrina CSM è un nuovo marchio distribuito dalla Sun Trade Ltd. che venderà questo modello a un prezzo che si dovrebbe aggirare (in USA) sui $ 150. Il modello visto a Vercelli è comunque confezionato in un lussuoso cofanetto con vetrinetta, con base di legno, per scopi promozionali.
Il collezionismo di modellini in 1:66 (specialmente Hot Wheels) è sempre più diffuso
Garage di latta, di probabile produzione tedesca, marca sconosciuta
Datsun Bluebird, modello giapponese a frizione, di plastica con parti in latta, 1:36 circa
Stessa marca (sconosciuta) del precedente ma riproducente una Toyota Crown
Volkswagen Golf Arlequin, promozionale Matchbox, scala 1:60 circa
Fiat Campagnola Carabinieri, Oldcars, 1:43
Sopra e sotto: Fiat 500 della Tomica, in scala 1:45 circa
Qui cartelloni e memorabilia in quantità: perfino un'insegna dei tabacchi.
Si segnala anche la presenza di un appassionato che ha
portato diversi scatoloni di cataloghi d’auto, testimonianza dell’era
pre-elettronica che ha dirottato su internet tutte le informazioni relative
alle automobili nuove togliendo il piacere di sfogliare i cataloghi e fare
confronti fra auto diverse. Interessante la presenza di ben 4 Ford Sierra Cosworth, e
la partecipazione degli appassionati iscritti al Club della Fiat coupé, auto dall’estetica
controversa che però si rivela un’ottima “youngtimer” con cui avvicinarsi al
mondo delle auto d’epoca.
Sopra e sotto: alcune Ford Sierra Cosworth
Due Fiat coupé esposte nel primo padiglione
All'esterno una nutrita partecipazione di Fiat coupé
Alfa Romeo Spider 3ª serie
Chenard & Walker Y6
Fiat 500D 1963
Fiat X 1/9 Five Speed
Quasi dimenticata: Ford Escort 1100 XL
Ford Mustang fastback 1970
Sopra e sotto: Ford Taunus 12M 1957
Innocenti J50
Lancia Beta prima serie
Opel GT 1900 di un partecipante esterno
Same 360 4x4
Toyota Land Cruiser XL
Willys Jeep M 38 del dopoguerra
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