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Il classico appuntamento autunnale con la borsa di Verona é stato un successo, sia per il pubblico che per la qualità e la quantità di quanto era in esposizione. In questo servizio vedrete alcuni dei pezzi da collezione che più hanno interessato la nostra redazione. Da sottolineare la comodità per il parcheggio dei visitatori e degli espositori, il buon controllo esercitato del personale della fiera e la qualità dei servizi offerti, particolare che non va trascurato, anche se sovente alcune altre manifestazioni del settore lasciano parecchio a desiderare. Il prossimo appuntamento é fissato per il 19 febbraio 2023.   https://borsagiocattoliverona.it/73a-borsa-scambio-verona/         Un tavolo con una bella scelta di modelli in scala grande. Semicingolato militare della Göso esposto da Gianluigi Iessi                 Sopra e sotto Alfa Romeo 1900 sprint della Ventura con carillon, modello molto raro. Autodromo della Ventura a quattro corsie esposto da Roberto Bocco. Fiat 1400 della Mercu

La Ford Escort è sempre stata un successo mondiale. Ancor più quando Ford ha cominciato a offrire versioni e motori per tutti i gusti, tra cui un bel cabriolet che ha dato del filo da torcere alla sua concorrente VW Golf cabrio. La bella Ford Escort XCR3i cabriolet di Ottomobile in scala 1:18 Ragazza alle prese con la capote della sua XR3i cabriolet Arrivata nel 1980 alla terza serie, la gamma si arricchisce di una versione “pepata”, la XR3 con motore 1600 da 96 CV e, nel 1983, con la cabriolet. In quello stesso anno arriva il motore 1600 a iniezione da 103 CV che va ad equipaggiare la XR3 (che diventa XR3i) ed è disponibile anche sulla XR3i cabriolet. L'aspetto della vera Escort cabriolet (qui una XR3i "All White") Modello molto indovinato anche nelle proporzioni... ...sotto ogni punto di vista Il modello proposto da Ottomobile è una XR3i restyling del 1986-90, quando il muso venne ingentilito da linee meno squadrate e i paraurti furono integrati meglio nella carrozz