TheSmallBigWheels

Un’auto sfrenata nel vero senso della parola, perché aveva i freni solo sulle ruote posteriori, mentre era tutta protesa nella ricerca di battere un record di velocità che, proprio per i freni insufficienti, le fu precluso. La Fiat Tipo 12ter nella versione di Ostenda, Officine 942, 1:43 Partiamo dall’inizio, seguendo la storia che il libretto accluso al modellino di Officine 942 racconta e che ci descrive questo singolare bolide che montava un motore aeronautico tipo S76 (in qualche testo è chiamata Fiat S76) da 28,4 litri di cilindrata su 4 cilindri. Nel 1908 Fiat competeva (vincendo) con la Napier inglese e quando nel 1909 la Benz superò per la prima volta i 200 Km/h, Fiat volle sfidarla e battere il record. L'auto vera alla Fiat, con una vistosa marmitta provvisoria per ridurre il rumore Per questo è anche nota come Fiat 300hp Record, anche se i cavalli in realtà erano all’incirca 290, ma motivi pubblicitari ne aggiunsero 10 per fare cifra tonda. Per fare stare il motor...