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La seconda edizione della Borsa Scambio del Giocattolo d'Epoca é per questo fine settimana, nei giorni dal 23 al 24 maggio, presso il MAUTO di Torino. La particolarità di questa manifestazione é quella di essere tornata nel luogo in cui, nel 1974, era stata organizzata la prima borsa scambio italiana di modellismo e giocattoli da collezione, a cura del Club delle Quattoruotine. E poi come non ricordare il Salone delle Quattroruotine, sempre presso i locali del Museo dell'Auto di Torino, occasione per prendere contatto con le nuove proposte per i collezionisti, unitamente alla possibilità di vedere delle collezioni tematiche e i capolavori di maestri come Manuel Olive Sans, Michele Conti, Carlo Brianza. Gli spazi espositivi sono gratuiti, l'unica incombenza per gli espositori é quella di procurasi il tavolo. Per le informazioni contattare il sig. Roberto Bocco al 348 9233215 o Casamalta al 348 3577275.    Seguono il link e alcune foto dell'articolo da noi pubblicato in d...

Sotto la voce “Dream Cars” o “Auto da sogno” i produttori americani esibirono, a partire dagli anni Quaranta del Novecento, tutta una serie di prototipi destinati soprattutto a far sognare ad occhi aperti i possibili futuri clienti. Prima della Seconda Guerra Mondiale solo qualche prototipo esposto qua e là. In particolare la Buick Y-Job del 1938 che anticipava nuovi stilemi di carrozzeria o la Chrysler Newport del 1940, un phaeton con linee modernissime per i suoi tempi ma dimenticata subito dopo aver fatto da “Pace Car” a Indianapolis del 1941, per lo scoppio delle ostilità. Buick Y-job 1938, NEO, 1:43 Certamente l'auto vera, vista nei suoi anni, faceva girare la testa a tutti Ford model 40 special Speedster by Edsel, Minichamps, 1:43 Chrysler Newport phaeton 1941, Brooklin, 1941 Le Dream Cars non sempre incarnavano anticipazioni di design o tecnologie da vedersi applicate in futuro sulle auto di serie, come avviene in tempi più recenti con le “Concept Cars”, bensì il più delle...