TheSmallBigWheels

La piccola Renault 4 CV presentata al Salone di Parigi del 1946 e prodotta dal 1947 al 1961 rappresentò l’auto giusta nel momento giusto. Era economica nell’acquisto e nell’uso corrente, ma nel 1956 accusava il peso degli anni e tirò avanti ancora 5 anni solo grazie alla sua economia, cancellata del tutto nel 1961 quando arrivò sul mercato la R4 a trazione anteriore. https://thesmallbigwheels.blogspot.com/2022/02/solido-renault-4cv-in-scala-118.html Dunque negli anni Cinquanta si pensò a una sostituta che mantenesse la stessa economia di esercizio offrendo 4 porte e 4 posti (come d’uso in Francia) ma più comodi che nella 4CV, così come per lo spazio dedicato ai bagagli, nettamente ampliato e diviso da quello per la ruota di scorta cui si accedeva tramite uno sportello in mezzo al paraurti anteriore. Renault Dauphine, in una foto ufficiale del 1956 Renault Dauphine, Minialuxe, 1:43 L’idea era di una vettura di fascia bassa situata appena sopra la 4CV, affiancandola nei primi tempi p...