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FACEL VEGA - breve storia

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L’uscita della Facel Vega FV coupé del 1954 nella serie Auto Vintage apparsa in edicola non molto tempo fa, ci suggerisce di dire qualcosa a proposito di questa effimera marca francese che fu attiva appunto fra il 1954 e il 1964 e che produsse in tutto meno di 3000 automobili. La Facel Vega FV del 1954 di IXO in 1:24 La stessa auto al vero Jean Daninos il patron della carrozzeria FACEL (Forges et Ateliers de Construction d'Eure-et-Loir, cioé: officine di stampaggio e costruzione della regione del Eure-et-Loir ), lavorava nel dopoguerra per la produzione di carrozzerie per Simca, Panhard e Delahaye, pensò, all’inizio degli anni ’50, di costruire auto di lusso, con motore Chrysler V8, inizialmente di 4,5 litri. Sopra e sotto: due viste posteriori del modello IXO in scala 1:24 per Auto Vintage Al Salone di Parigi del 1954 presentò la FV equivalente alla vettura che è stata riprodotta in scala 1:24. Un eccellente modello, con finiture semplici e senza aperture però ben p...

Solido Nissan Skyline GT-R Z-tune e Honda Civic Type R

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La Nissan Skyline è una tranquilla vettura media nata nel 1957, ma la sua evoluzione in GT-R (Gran Turismo Racer) avviene a partire dal 1969, sulla base di una berlina “incattivita” con motore a doppio albero a camme in testa e 24 valvole che arrivava a 240cv. La Nissan Skyline GT-R Z-tune Il modello della Solido, in scala 1:18, riproduce la quinta generazione di questo modello, che nel frattempo si era evoluto in un coupé 2+2. Il modello della Nizzan Skyline GT-R Z-Tune della Solido in scala 1:18 Presentata nel 1999 la Skyline GT-R era mossa da un 6 cilindri di 2568cc che sviluppava 280cv che davano una accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e una velocità massima di 265 Km/h che però veniva limitata a 250. Sopra e sotto: le viste frontale e posteriore del modello Solido La versione prescelta dalla Solido però rappresenta la versione Nismo Z-Tune del 2003 che, con due turbocompressori, arrivava alla bellezza di 500cv per fermare i quali l’impianto frenante fu fornito dalla...

Funtoys - edizione del 12 aprile 2026

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Ancora una edizione dimezzata a un solo padiglione per la Borsa di Funtoys a Torino e neanche così piena come in altre occasioni. Forse l'eccesso di offerta per queste occasioni crea qualche problema anche agli stessi organizzatori. Gli espositori che devono spostarsi molto cercano occasioni più vicine a casa e alla fine anche i visitatori non si muovono più come un tempo. Vi possiamo comunicare le date della edizione 2027 di Fun Motor Classic che sarà il periodo dal 10 all'11 aprile.       Il tipico padiglione che ospita Funtoys Sempre meno sono gli appassionati di scatole di montaggio, ma volendo... Presenti, per la gioia dei bambini, gli smici dello slot-car di Cumiana Il risultato è un'offerta di modelli più modesta, con conseguente maggiore difficoltà a trovare qualcosa da aggiungere alle proprie collezioni. In ogni caso questo non vuol dire che l'offerta non fosse variegata, dalle scatole di montaggio a qualche giocattolo d'epoca, trenini e naturalmente automo...