MITICA – Alfa Romeo F12 Minibus

Mitica sorprende con l’arrivo di un piccolo veicolo industriale: l’Alfa Romeo F12 in versione minibus. Si tratta di un modello in scala 1:18 molto ben fatto e anche piuttosto pesante, essendo realizzato in pressofusione.

Alfa Romeo F12 minibus di Mitica, 1:18
Un F12 a una esposizione d'auto d'epoca

E’ dotato di portiere apribili, sospensioni e sterzo (sia pure poco orientabile), ed è molto ben rifinito. Anche il fondo è lavorato e mostra parti del telaio e la meccanica, sia pure con un modellato un poco piatto. La marmitta è riportata a tutto tondo e verniciata in argento.

Sopra e sotto: due viste dell'F12 di Mitica con le porte aperte

Vista del fondino del modello di Mitica, in 1:18

Aprendo le porte si può osservare il cruscotto e la cabina di guida, ben realizzate in plastica di due colori.

Cruscotto e interni visibili aprendo le porte del modello

Con la versione minibus è possibile proporre il modello anche nelle versioni Polizia, Carabinieri e ambulanza dei Vigili del Fuoco, cosa che Mitica ha subito messo in catalogo.

Sopra e sotto: altre viste del modello


Fra i pregi del modello c’è il prezzo, al di sotto dei 70 euro, che per una miniatura di queste caratteristiche è ottimo. Fra i difetti c’è il confezionamento, cosa non grave, ma per estrarre il modello dalla sua scatola e dalla base occorre fare un po’ di attenzione.

Alla Fiera del Giocattolo di Norimberga Mitica ha presentato, sia in scala 1:43 che 1:18 una versione “Assistenza” dell’A12 (la variante autocarro di Alfa Romeo), con profonde modifiche alla cabina in modo da riprodurre il modello del 1967 e il restyling del 1977 con la calandra di plastica nera e lo scudetto Alfa più largo.

https://miticamodels.com/

Carro assistenza clienti sportivi, un A12 seconda serie di Mitica, scala 1:43
Da sin.: la versione assistenza è disponibile con la cabina A12 2ª e 1ª serie scala 1:18.

L’accoppiata A12/F12 (dove A sta per autocarro e F per furgone) nacque nel 1967 come restyling del Romeo, il furgoncino a trazione anteriore che Alfa Romeo lanciò nel 1953. Aveva il motore della Giulia 1300 depotenziato a 52CV e, dal 1973, il motore Diesel Perkins da 50CV anch’esso montato sulla Giulia.

Per il resto non si discostava molto dal Romeo e pertanto manteneva l’ormai anacronistica unica porta di carico laterale a battente quando la maggior parte dei concorrenti veniva offerta con un portellone scorrevole di più ampie dimensioni. Gli A12 e F12 uscirono di produzione nel 1983.

Dal punto di vista modellistico per anni l’unico modellino disponibile è stato un Politoys Penny in scala 1:66, in versione minibus e ambulanza.

Alfa Romeo F12 ambulanza, Politoys Penny 1:66

La mancanza di 1:43 fu colmata molti anni dopo da OFF43 e da CP43, quindi da IXO per le serie da edicola dedicate ai modelli pubblicitari, con tre graziose miniature.

Alfa Romeo F12 Autodelta, CP43, 1:43
Alfa Romeo F12 Ferrero, IXO, 1:43
Alfa Romeo F12 Geloso, IXO, 1:43
Alfa Romeo F12 Idrolitina, IXO, 1:43
Alfa Romeo F12 Carabinieri, OFF43, 1:43

In scala H0 ci ha pensato NC3 con dei simpatici modellini adatti a vivacizzare i plastici ferroviari in stile italiano.

Alfa Romeo A12 camioncino, N3C, 1:87
Alfa Romeo A12 soccorso, N3C, 1:87
Alfa Romeo F12 Poste Italiane, N3C, 1:87

In scala 1:18, esistono anche un F12 promiscuo di Autodelta a tetto basso di PAS e due F12 versioni a tetto rialzato di Laudoracing.

Sopra e sotto: Alfa Romeo F12 in due versioni, Laudoracing, 1:18

Alfa Romeo F12 Autodelta, PAS, 1:18

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