La Manovella del mese di gennaio mette in prima pagina la vittoria della Lancia al Rally di Monte Carlo del 1972, oggetto di una approfondita ricostruzione. Tra gi altri temi ricordo l'addio a Frank Williams, la Volkswagen 1302 chiamata anche maggiolone, la Lotus Esprit, l'evoluzione del bialbero Alfa Romeo, la storias dell'aereo Bugatti 100.
The La Manovella magazine of the month of January puts on the front page the victory of Lancia at the Monte Carlo Rally in 1972, the subject of an in-depth reconstruction. Among other themes I remember the farewell to Frank Williams, the Volkswagen 1302 also called the maggiolone, the Lotus Esprit, the evolution of the Alfa Romeo twin cam, the story of the Bugatti 100 plane.
Sopra e sotto il mirabile modello che riproduce l'auto vinciotrice del Rally di Monte Carlo 1972, in scala 1:18 di Autoart
La Lancia Fulvia coupé HF vincitrice del Rally di Monte Carlo 1972 riprodotta dalla Mercury, scala 1:43
La Volkswagen 1302 della tedesca Gama, scala 1:24 La Volkswagen 1302 S della giapponese Diapet, scala 1:40 La Volkswagen 1302 S della Revell, scala 1:18 epocAuto di gennaio pone l'accento sulla MGTF, una delle più apprezzate auto sportive britanniche. Seguono comer tematica le Alfa Romeo con il classico bialbero di 2000 cc, la storia del marchio elitario britannico Bristol, la auto da rappresentanza sovietiche ZIS e tra i motocicli piu' amati la Kawasaki Mach III.
epocAuto January puts the emphasis on the MG TF, one of the most popular British sports cars. The Alfa Romeo follow with the classic 2000 cc twin camshaft, the history of the British elite brand Bristol, the Soviet representative car ZIS and among the most popular motorcycles the Kawasaki Mach III.
La MG TF della Dinky Toys England, 1:43
Una coppia di MG TF, Kenna, 1:43
La MG TF in allestimento competizione, Dinky Toys England, 1:43 L'Alfa Romeo 2000 berlina di Laudo Racing, 1:18 L'Alfa Romeo 2000 berlina di Mitica, 1:18 L'Alfa Romeo 2000 berlina di Mitica, 1.18
L'Alfa Romeo 164 della Togi, scala 1:23 Sopra e sotto la Bristol 405 Saloon 1955, Lansdowne, 1:43 Sopra e sotto la Bristol 406 del 1960, Lansdowne, 1:43
La Bristol 411 series III 1973, Lansdowne, 1:43
Il numero di gennaio di RUOTECLASSICHE mette in risalto l'Alfa Rompoe Alfetta che quest'anno compie 50 anni dalla presentazione. Tra gli altri argomenti cito la Volkswagen 1303 S, la Rolls Royce 20 HP e la celebrazione deio 60 anni della Renault R4.
The January issue of RUOTECLASSICHE highlights the Alfa Romeo Alfetta, which this year celebrates its 50th anniversary. Among other topics I mention the Volkswagen 1303 S, the Rolls Royce 20 HP and the celebration of 60 years of the Renault R4.
L'Alfa Romeo Alfetta 1.8, Laudo Racing, 1:18
L'Alfa Romeo Alfetta 1.6, Truescale, 1:18
L'Alfa Romeo Alfetta 1.8, True Scale, 1:18
La Volkswagen 1303 S, kit IMAI, 1:24
Un trasporto auto Mercedes con un carico di Volkswagen 1303, tutti modelli della Wiking, scala 1:87 La Volkswagen 1303 cabrio 1972, Norev, 1:18Questo mese con RUOTECLASSICHE
si può avere il fascicolo dedicato al Volkswagen Maggiolini con la raccolta degli articoli e delle prove su strada dal 1956 al 1985.
This month with RUOTECLASSICHE you can have the booklet dedicated to the Volkswagen Beetles with the collection of articles and road tests published by QUATTRORUOTE from 1956 to 1985.
Volkswagen Maggiolino 1200 Limousine 1955, Autoart, 1:18 Il fascicolo di gennaio di Retroviseur riserva il dossier ad un'elegante gran turismo, la Ferrari 456.
The January issue of Retroviseur reserves the file for an elegant grand tourer, the Ferrari 456.
La Ferrari 456 della Detail Cars, 1:43 La Ferrari 456 della Bang, scala 1:43 Il più recente numero di Motociclismo d'Epoca é sempre un obbligo per l'appassionato di moto d'epoca. In questo fascicolo si parla della Ducati 851-888 Desmoquattro, della Velocette LE e dello scooter Fuji Rabbit S-301.
The most recent issue of Motociclismo d'Epoca is always a must for the vintage motorcycle enthusiast. In this booklet we talk about the Ducati 851-888 Desmoquattro, the Velocette LE and the Fuji Rabbit S-301 scooter.
Commenti
Posta un commento