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Hachette col numero 10 della sua Abarth Collection in scala 1:24 ci propone uno dei più deliziosi coupé della Casa dello Scorpione, la 750 GT America con carrozzeria Zagato del 1958. Il nuovo modello della serie Abarth Collection in scala 1:24 E’ una vettura che tutti gli appassionati ricordano, esportata dalla Fiat in base a un programma di vendita in America non solo delle sue 600 e 1100, ma anche di molte derivate, comprese alcune realizzazioni dei vari carrozzieri. Sopra e sotto: due viste dell'auto vera di fronte allo stabilimento Abarth La simpatica sportiva che, peraltro, costava più di una Cadillac, viene provata da Motor Trend di luglio 1958 dove compare anche la Porsche 356 Speedster e si scopre che le due vetture avevano prestazioni analoghe, pur essendo il 4 cilindri Abarth molto più piccolo. Grazie al ragguardevole rapporto di compressione di 10:1 era in grado di sviluppare 47CV a 6000 giri al minuto, cosa che gli permetteva di superare i 150 Km/h. Un record per il...

Il 24 dicembre a Torino é finita un'epoca durata 41 anni, con la chiusura dell'edicola " King'S Cross" di Corso Re umberto 17N, di fronte al locale storico Platti. I gestori, Pierangelo Cavanna e Rossella Vassilli, non erano i comuni "giornalai", ma persone competenti, in grado di gestire quel gran numero di pubblicazioni specializzate, delle quali un gran numero erano in lingua estera. Purtroppo il testimone non é passato a nessuno e per gli appassionati sarà difficile trovare tanti stimoli e informazioni in un solo punto.      L'edicola di Corso Re Umberto davanti a Platti é stata per anni un punto di riferimento per gli appassionati del mondo dell'auto e di quello del modellismo. Ora permettetemi un ricordo personale: il primo mensile francese sull'auto lo comprai nel 1965 in una edicola di Corso Re Umberto, angolo Corso Stati Uniti. Per me fu una vera scoperta e da allora iniziai ad acquistarlo, per poi conoscere anche il quindicinale Aut...

Nel 1949 vi fu la nascita delle cosiddette due Germanie, nel 1949 e soprattutto dopo l’adesione della Germania Ovest alla NATO e  e lo scoppio della Guerra di Corea, nel giugno del 1950 ebbe inizio un programma di riarmamento in Germania occidentale. La DKW F91/4 Munga esposta al Museo Audi di Ingolstadt DKW F91/4 della Gama, in scala 1:43 Venne indetto un concorso per la progettazione di un fuoristrada leggero, una sorta di erede delle vecchie VW Kübelwagen della Seconda Guerra Mondiale. Il concorso fu bandito dal Ministero della Difesa tedesco occidentale nel 1953 e vi parteciparono la Goliath, la Porsche e l'Auto Union. Le auto furono presentate a Francoforte nel 1955 e i test durarono fino a gennaio 1956, quando la DKW fu scelta per la bontà del progetto. DKW F91/4 della Wiking, in scala 1:87 Catalogo della M-Wagen presentata come auto adatta per la caccia La vettura prese il nome di F91/4 (che indicava 4 posti...

epocAuto di gennaio si occupa di alcuni soggetti interessanti: Fiat 850 special, Renault Espace, BMW Z3, la Fiat da record Mefistofele,  i ciclomotori Giulietta dei fratelli Peripoli.                                             Fiat 850 Special, Laudoracing, 1:18 Seat 850 especial, regalo per gli abbonati di una iniziativa editoriale della Salvat, 1:43 Fiat 850 Special. prodotta da Norev per la collezione Fiat Story di Hachette, 1:43 Fiat 850 Special, Miniroute, 1:43 Sopra e sotto: BMW Z3 M, OttOmobile, 1:18 Sopra e sotto: Fiat Mefistofele, Italeri, 1:12 Fiat Mefistofele, Brumm, 1:43  Renault Espace 2000 TSE, OttOmobile, 1:18 Ruoteclassiche di gennaio mette in copertina una delle più belle auto italiane, la Ferrari 275 GTB/4. Tra gli altri soggetti cito la elitaria Facel Vega Facellia, un confronto tra la due sportivette Fiat Panda 100 HP e  Citroën C2 1.6 VTS, ...