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Anantara 2026 – concorso per auto d’epoca a Roma

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Un raduno da Dolce vita nel centro di Roma con auto italiane prestigiose. L’evento è veramente calato nel lusso di hotel e residenze tanto che il biglietto d’ingresso al parco di Villa Borghese, per l’occasione è stato di 95 euro. Alfa Romeo 6C 2300 Gran Turismo Pescara Spider Touring 1935 Ferrari 250 GT interim  Pininfarina 1959 Ferrari Dino 206 GT 1969 Fiat 8V 2ª serie 1954 Maserati 3500 GT Coupé Touring 1957 Fortunatamente almeno una parte delle 70 vetture partecipanti è rimasta esposta proprio davanti all’Hotel Anantara in Piazza della Repubblica, da tutti chiamata Piazza Esedra, e possiamo mostrarle. Ferrari  275 P Fantuzzi del 1963 Ferrari 340 America Barchetta Touring 1951 Ferrari 375 MM Coupé Speciale Ghia 1955 Maserati 3500 GT Spider prototipo Vignale 1959 Per vedere le altre partecipanti si può andare sul sito https://www.anantaraconcorsoroma.com/it/car-list/

L'edicola di aprile 2026

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La Manovella di aprile dedica un ampio spazio all'apprezzata Volkwagen Golf GTI, che compie quest'anno i 50 anni dalla presentazione. Seguono la lunga storia della Fiat 500 progettata da Dante Giacosa, indicata anche come Topolino, l'Alfa Romeo Montreal, il ciclomotore Piaggio SI, i 100 anni dell'Aviazione Civile Italiana, un simpatico confronto tra due auto di lusso del passato, la Rolls Royce Silver Shadow del 1974 e la Cadillac Sedan De Ville 5,8 Diesel del 1982.     Sopra e sotto: Volkswagen Golf GTi MKI  elaborata da ABT, OttOmobile, 1:18   Sopra e sotto: Alfa Romeo Montreal KK-Scale, 1:18 Una bella serie di Fiat 500 Topolino della MLB                                                             Fiat 500 Topolino, Welly, 1:34 epocAuto di aprile mette in primo piano l'affascinante Lancia Aurelia GT B20 sesta ser...

60 anni Alfa Romeo Duetto

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Il nome “Duetto”, frutto di un concorso pubblico per trovarlo, durò poco, almeno ufficialmente, perché l’utilizzo commerciale di questo nome era già detenuto da un produttore di merendine, però nell’immaginario collettivo è rimasto fino a oggi, tutt’al più sostituito da “osso di seppia”, altro nomignolo che si era guadagnata l’auto per la sua forma particolare. Sopra e sotto: Alfa Romeo Duetto 1966, ma qual é quella vera? La foto sotto riproduce la Duetto di AutoArt in scala 1:18 L’Alfa Romeo Giulietta (e poi Giulia) spider anche se ancora splendida, stava invecchiando e quando si decise di sostituirla, Bertone propose una versione decappottabile della sua Giulia GT. Più che una spider sembrava un cabriolet che ottenne un successo modesto. Così venne richiesto l’intervento di Pininfarina che, dal 1956 aveva perseguito una particolare linea estetica sulle Alfa Romeo Super Flow presentate ai Saloni, che ancora manteneva una sua validità.  Sopra e sotto: ancora alcune viste e dettag...