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Per tutto il mondo il marchio Ferrari è sinonimo di corse, gare, velocità: Formula 1 in primis, ma anche endurance, prototipi e di gran turismo prestigiose e inconfondibili. Ma non tutti (in particolare i più giovani) sanno che, all'inizio degli anni 80, la Ferrari si cimentò con buoni risultati anche nei rally. E lo fece grazie al dinamico importatore francese della Ferrari, Charles Pozzi, già noto per le sue Daytona GTB/C impiegate nella 24 ore di LeMans. Per realizzare una vettura da rally competitiva la scelta cadde sulla 308 GTB, mossa da un potente motore V8 montato centralmente: sembra che in questa decisione ci fosse anche lo zampino del pilota da rally Jean-Claude Andruet, che ben conosceva, grazie alla sua esperienza prima con la Alpine e poi con la Stratos, le potenzialità di una vettura con il motore posteriore/centrale. La Ferrari non entrò mai ufficialmente nello sviluppo della vettura, ma diede la sua benedizione e si impegnò a fornire tutto il supporto necessario. A...