Varianti di stampo in casa Dinky Toys

Ai collezionisti piacciono da sempre i Dinky Toys, francesi o inglesi che siano. Molto più se riescono a collezionare varianti di stampo, che non sono tantissime. Non parliamo di piccole variazioni magari visibili solo capovolgendo il modello, ma di quelle ben evidenti che spesso trasformano la miniatura in un’altra auto completamente nuova.

La Citroën Traction Avant con paraurti riportati e "sans malle"

Citroën Traction Avant "avec malle", Dinky Toys F, 1:43

Se cominciamo dalla Francia le modifiche più evidenti le possiamo vedere nella Citroën Traction Avant, inizialmente “sans malle” ovvero senza baule sporgente (sul cofano posteriore appare in rilievo la forma della ruota di scorta) e con i paraurti di lamierino riportati. Nel 1953 i paraurti fanno parte della fusione e posteriormente appare la versione con baule sporgente (“avec malle”).

Una "sans malle" nella riproduzione realizzata da DeAgostini

La "avec malle" del 1953

Abbiamo poi la Simca 9 Aronde che arriva nel 1955 a oltre tre anni di distanza dall’auto vera, con la sua curiosa calandra tormentata che nel frattempo (1953) aveva già subito una modifica sull’auto vera. La Dinky Toys francese si adegua, modificando il frontale, ma il modello giunge nei negozi quando l’Aronde subisce un terzo restyling che rettifica il baffo della mascherina a mo’ di triangolo. La piccola Aronde, però, non viene ulteriormente aggiornata.

La Simca 9 Aronde con la mascherina primo tipo

La seconda versione, qui in versione taxi e normale

Abbiamo poi la Panhard PL17 che ottiene ben tre varianti di stampo. Il modello esce con le maniglie delle porte anteriori che si aprono nel senso di marcia e i lampeggiatori alla base del parabrezza. In una seconda versione l’apertura delle porte nell’auto vera avviene controvento e quindi anche sul modellino le maniglie vengono spostate indietro, ma i lampeggiatori restano dove sono. Nella terza versione i lampeggiatori sono spostati sul muso, accanto ai fari.

Panhard PL17 1°tipo, Dinky Toys F, 1:43

Panhard PL17 3°tipo, Dinky Junior (senza interni, vetri e sospensioni)

Per la Dinky Toys inglese abbiamo la Ford Cortina, lanciata nel 1963 quasi insieme all’auto vera col numero di catalogo 139. Durò poco perché circa un anno dopo fu modificata la mascherina come nell’auto vera. Gli aggiornamenti del modello, che prese il numero di catalogo 133, furono diversi: i fari anteriori e quelli posteriori furono sostituiti da brillantini e sul montante laterale posteriore apparve la presa per lo sfogo dell’aria dall’abitacolo.

Ford Cortina 1°tipo, Dinky Toys GB, 1:43

a confronto il 2°tipo (a sin.) con il precedente

Sul 2° tipo erano presenti gli sfoghi d'aria al montante posteriore

Sull’autocarro Ford D-800 fu aggiornata la parte frontale della cabina, con una nuova mascherina che inglobava nuovi fari quadrati.

Ford D800 ribaltabile 1°tipo

Le evidenti differenze fra le cabine del Ford D800

Ford D800 2°tipo in versione spazzatrice stradale

Più profonde le modifiche apportate al modellino del furgone Ford Transit. Non solo l’intero frontale completamente rifatto ma, posteriormente, l’adozione di un portellone che si sollevava in un unico pezzo al posto delle due portiere a battente delle prime versioni.

Ford Transit 1°tipo ricavato da Dinky Kit, 1:43

Sopra e sotto: le evidentissime differenze tra 1° e 2° tipo

Nel 2°tipo la porta laterale destra non è più scorrevole

Citiamo ancora la Rolls Royce Phantom V n°152, splendido modello interamente apribile che, alla sua uscita, era dotato di personaggi, autista e specchietti retrovisivi applicati. Si dice che i personaggi avrebbero dovuto essere il Re e la Regina, ma che la Casa di Liverpool non ebbe il permesso di riprodurli. Sul sedile posteriore finirono due insignificanti personaggi, perfino un po’ piccoli rispetto all’1/43. Sta di fatto che con il passare del tempo la Rolls Royce perse dapprima gli specchietti, non più riprodotti e i buchi tappati, e poi i personaggi seduti posteriormente, mentre l’autista è rimasto (non sempre) anche sugli esemplari rinumerati 124.