Mercatino Ferikoy Antika Pazari a Istanbul

Non capita tutti i giorni che un nostro collaboratore intraprenda un viaggio a Istanbul avendo altresì l'occasione per fare un salto a un mercatino di oggetti usati di tutti i generi.

Immagini del capannone coperto dove si è svolto il mercatino

Non si trattava di una borsa di giocattoli perciò occorreva molto occhio per individuare dei modellini in mezzo a quella baraonda. Qualche banco un po' più specializzato c'era anche, soprattutto con modelli in 1/64-66 tipo Matchbox o Hot Wheels.

Sopra e sotto: diverse immagini dei tavoli. Ci vuole buon occhio per trovare qualcosa

Qui al centro alcuni modelli originari della DDR

Si intravedono alcuni giocattoli di produzione turca (Gürel e altri)

I Gürel sono realizzati da un fabbricante turco di penny toys, e di solito sono semplici gusci di latta di una decina di centimetri, con le ruote applicate al fondino che poteva essere di latta o di plastica. I più vecchi risalgono ai primi anni Cinquanta.

Questo sorridente signore tiene in mano un modello un po' particolare e poco facile da trovare: si tratta di una FSO Polonez della marca polacca CZZ ed è dotato di motore elettrico con luci funzionanti. Di solito si trova solo la variante con motore a frizione. Molti modelli del suo tavolo sono di latta di produzione cinese.

C'era perfino una pendola ottomana...

Si potevano trovare modelli di produzione recente, ma tutti rigorosamente "Made in China"

Sopra e sotto: il camioncino di latta della Ne-Kur

Attorno al 1961 Kurt Nevzat diede inizio alla produzione turca di giocattoli di latta col marchio Nekur (o Ne-Kur). Mise in commercio diversi camioncini a frizione anche nelle versioni Police e Mezza Luna Rossa (equivalente della più internazionale Croce Rossa), varie auto di ispirazione americana proposte anch’esse in varie livree, nonché alcune auto da corsa. L’attività proseguì fino al 1980 circa, quando si interruppe. Pur essendo ai loro tempi diffusi in ogni bazar del Paese, i giocattoli Nekur sono oggi piuttosto rari.

Terminiamo con una serie di modelli attuali della Birlik. La Birlik aveva iniziato l’attività grazie a due fratelli che avevano aperto un piccolo negozio a Istambul. Nel 1981 passarono alla produzione di economici articoli di plastica per bambini, fra i quali anche bambole e veicoli. Attualmente ha in vendita una serie di modelli pressofusi in scala 1/32-36 prodotti in Cina, con retrocarica e suoni. La serie prende il nome di “Yollarin Fatihi” e comprende fra gli altri un minibus Ford Transit con portiere apribili, una inedita Otosan Anadol 1300, una Tofas 124 (la Fiat 124 turca), una Tofas Murat (quasi uguale alla Fiat 131 Mirafiori) e una Tofas Kartal (che è una evoluzione della vecchia Fiat 131 dopo un ultimo restyling per le vetture prodotte nel periodo 1998-2003).

Il più importante modello della serie è l'Anadol 1300, perché non riprodotta da altri

Tutti i modelli Birlik hanno retrocarica e un dispositivo sonoro che funziona spingendo sulle sospensioni anteriori, e hanno i fari che si accendono per la durata di qualche secondo.