Volpe Argentata Invitational 2024 a Roma

A metà giugno il "Parco di Roma Golf Club" ha ospitato l'edizione 2024 del "Volpe Argentata Invitational", un felice connubio tra golf e auto storiche. 

Due immagini del Parco di Roma Golf Club

L'evento è stato ideato da Prisca Taruffi (pilota da corsa e da rally) per celebrare suo padre, il celebre pilota e ingegnere Piero Taruffi (1906-1988), vincitore del Campionato Europeo motociclistico 500cc nel 1932 e detentore del record motociclistico di velocità nel 1937 (a 279,503 km/h).   Ha corso in Formula 1 dal 1950 al 1956, vincendo il Gran Premio di Svizzera del 1952 e finendo 3° nel Campionato del Mondo Piloti del 1952. La sua ultima e vincente gara fu la tragica Mille Miglia del 1957, dopo la quale si ritirò, secondo la promessa fatta alla moglie. Era un ingegnere affermato e progettò e brevettò molti veicoli, tra cui due da record, il Tarf-I (motore Gilera nel 1948) e il Tarf-II (motore Maserati nel 1951, poi Ferrari). 

Il Tarf II con motore Ferrari

Entrambi sono a doppia carlinga (bisiluro), con il pilota in un "siluro" e il motore nell'altro. Il Tarf-II è esposto al Louwman Museum di Den Haag, nei Paesi Bassi. "Volpe Argentata" era il soprannome di Taruffi, per via dei suoi folti capelli bianchi e della sua grande astuzia in gara.

Ferrari 315 S Le Mans sport 1955

Peugeot type 153 1914

La manifestazione è composta dallo "Amateur Golf Challenge" e dalla "Exhibition Volpe Argentata". Protagonista tra le auto storiche è stata la Ferrari 315 S, la stessa vettura che vinse la Mille Miglia del 1957, mentre i cimeli di Taruffi sono stati esposti nella Club House.  Erano presenti molte auto interessanti, tra cui una rara Fiat 1400 Giardiniera del 1951 di Viotti, un paio di Cisitalia (una Pininfarina del 1952 e una Nuvolari del 1949), un'Alfa Romeo Gran Sport 4R Zagato del 1968, una minuscola Amilcar CS del 1926, una bellissima Fiat 522 C cabriolet Royal, un vistoso furgoncino Isetta giallo del 1952, un'imponente Peugeot tipo 153 del 1914 e molte altre. 

Alfa Romeo Gran Sport 4R Zagato 1968

Amilcar CS 1926

Cisitalia 202 berlinetta Pininfarina 1952

Cisitalia 202 SMM Nuvolari 1949

Fiat 522C cabriolet Royal 1932

Fiat 1400 Giardinetta Viotti 1951

Iso Isocarro furgonato "Pibigas" 1952

Cieli azzurri e prati verdi erano ovunque, mentre i giudici sceglievano i vincitori degli ambiti premi: i modelli in scala in argento e palladio del "bisiluro” di Taruffi.

Il premio

testo e foto: F.Panico